Турбокомпрессор ЧТЗ Т-130, Т-170 Н/О (51-54-1СП) ТКР-8,5С

Турбокомпрессор ЧТЗ Т-130, Т-170 Н/О (51-54-1СП) ТКР-8,5С
  Турбокомпрессор ТКР-8,5С (51-54-1СП) — это одноступенчатый турбокомпрессор без промежуточного охлаждения, предназначенный для увеличения мощности двигателей ЧТЗ (например, Д-180) за счёт принудительного нагнетания воздуха в цилиндры.
  Турбокомпрессор ТКР-8,5С (51-54-1СП) предназначен для тракторов ЧТЗ Т-130 и Т-170, а также других машин с двигателями Д-180, Д-160, Д-130. Он увеличивает давление внутри впускной камеры двигателя за счёт отработавших газов, что повышает КПД двигателя.
  Технические характеристики

• Двигатель: Д-160М, Д-180 и их модификации. 
• Транспортное средство: тракторы Т-170М.01, Б-10, Б-10М производства ЧТЗ. 
• Масса: около 13,2–13,5 кг. 
• Диаметр колеса компрессора: 85/60 мм. 
• Диаметр колеса турбины: 85/70 мм. 
• Частота вращения вала ротора: 80 000 об/мин. 
• Максимальная степень повышения давления: 2. 
• Производительность: 0,2 кг/с (м³/ч). 
• Допустимая температура газов перед турбиной (без ограничения по времени): 650 °C. 
• Адиабатический КПД компрессора (максимальный): 0,75–0,77. 
• Эффективный КПД турбины (максимальный): 0,7. 

Особенности

• Принцип работы: ротор турбокомпрессора вращается за счёт проходящих сквозь турбину отработанных газов. Чем выше обороты коленвала, тем быстрее вращается ротор, что увеличивает количество нагнетаемого воздуха.
• Смазка: вал ротора смазывается маслом, которое подаётся из основного картера дизеля через калибровочное отверстие при наличии датчика давления масла.
• Отсутствие электрофакельного устройства: в отличие от некоторых других моделей турбокомпрессоров, в ТКР-8,5С оно не используется.